随着科技进步和中国经济的高速发展，人民的生活水平不断的提高，城市汽车也增长迅猛，于是出现了车位少、停车难以及找车难等社会问题。因此如何利用先进的科学技术来创建具有先进水平的现代化的智能停车场管理系统以顺应时代发展的要求已成为十分紧迫的问题。在当前的车场管理中，存在以下问题：

　　(1)传统停车场收费方式多采用近距离读卡方式，需要停车刷卡，使用非常不方便，需要摇下车窗伸手刷卡，部分需要下车刷卡。下雨天容易淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成滑倒、碰撞等事故。

　　(2)停车刷卡有交通速度慢的缺点，尤其是高峰时段。

　　(3)在传统的停车场管理中，管理人员对院子里有多少停车位一无所知，只能依靠人工调查。并且****配备大量专职现场管理人员依靠人工引导车辆停车，影响停车场形象，增加管理成本。

　　(4)如果停车场没有配备专职的引导管理员，停车人进入公园后无法快速进入停车位置停放车辆，只能在公园无序的人流中寻找备用停车位，不仅占用了公园内进出主车道的资源，甚至造成公园内交通拥堵。

　　(5)在大型停车场，当车主返回停车场时，由于停车位大、环境和标志相似、方向难以区分，很容易在停车场迷路并找到自己的车辆。

　　完整的智能停车系统由入口智能停车收费系统和现场智能寻车系统两部分组成。智能停车收费系统用于车辆收费管理。出入口由快速道闸，卡口专用高速摄像头(主机)、卡口专用高速摄像头(辅机)等设备组成。系统管理中心主要包括无卡管理系统软件、嵌入式车牌识别软件、展台充电电脑或Android充电终端、状态显示仪等。

　　快速道闸负责检测车辆信号，触发摄像头拍照，并升降操纵杆释放车辆。道闸的起落时间为1s，保证车辆快速通过。杆的表面是反光的，晚上可以清楚地看到。同时，道闸还具有防砸功能，有遥控、按钮、机械摇杆、电脑控制等多种启动方式。

　　现场智能寻车系统用于帮助人们引导车位和逆向寻车，主要由数字视频车位检测终端、网络控制器、服务器、车位引导屏和寻车查询终端组成。数字视频车位检测终端安装在每个车位的前上方，面向车位，实时拍摄车位图像，获取当前车位状态，等待车辆信息;它有自己的指示灯，当有车停在这个停车位时，指示灯显示为红色，否则，指示灯显示为绿色。检测终端不仅可以实现车位引导功能，还可以通过查询终端输入车牌号码来实现找车功能。